成都和泰升降機械有限公司
客戶統一咨詢熱線
189-0831-8192
郵箱:jnhetai@163.com
地址:成都市經濟技術開發區成龍大道一段177號
文章來源:www.hjfofu.cn 發布時間:2023-01-04 14:17:53 瀏覽次數:574
升降平臺油缸的油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡,在高壓作用下產生氣穴現象而引發較大噪聲。此時,須及時排盡空氣。缸頭油封過緊或活塞桿彎曲,在運動過程中也會因別勁而產生噪聲。此時,須及時更換油封或校直活塞桿。液壓油缸管路噪聲。 管路噪音通常都是因為液壓管路死彎過多或固定卡套松脫所造成。因此,在液壓管路部線上要盡量避免死彎,及時檢查卡套松緊。
要檢查升降平臺油缸電動機安裝是否同心,同心度應調至0.1MM以內。檢查浙江升降平臺連軸器是否松動,馬上修真聯軸器。檢查浙江升降平臺油缸內部是否故障,及時修理或更換泵站。要檢查浙江升降平臺油缸內油位是否過低,從濾油網或接頭連接處吸入空氣到油液內,應及時增加油量在濾油綱和接頭位置400mm以上。要檢查浙江升降平臺是否是從電動機使動軸處吸入空氣,應及時更換轉動軸密封圈。要檢查是否是油污堵塞濾油網,應及時清洗濾網,過濾油液。要檢查是否回油管松動吸入空氣或油管在油面上,混入空氣到油液中,要鎖緊回油管路,將回油管加長伸入到油面之下。
我們都知道新車在剛買回來的時候,需要一定時間的磨合,這是人車相互適應的一個過程。導軌式升降平臺作為一個機械也需要一個磨合期,這個時候不但是人機適應的過程,也是設備自我適應的一個過程。下面升降平臺廠家為大家介紹一下導軌式升降平臺在磨合期的時...
TIME:2023-01-04